Mortalidad de ballenas por colisión con embarcaciones: situación en Chile

Por Sergio Mendoza Léelo en 4 Minutos

Chile registra la mayor mortandad de ballenas por colisión con embarcaciones, según un nuevo informe que analizó 53 años de varamientos de ballenas. De las casi 230 muertes analizadas, el 62% de las causas no pudieron determinarse y en un tercio de los casos se debieron a colisiones con embarcaciones. Las zonas portuarias de Magallanes y Los Lagos son las más afectadas. Organizaciones ambientales piden la aplicación de normativas.

El alto costo de la colisión con embarcaciones para las ballenas

Un estudio realizado por expertos en oceanografía revela que Chile lidera la lista de países con mayor mortalidad de ballenas debido a la colisión con embarcaciones. Los investigadores examinaron 53 años de varamientos de ballenas y encontraron casi 230 muertes en total. Sin embargo, en el 62% de los casos, no se pudo determinar la causa exacta de la muerte. De los casos en los que se pudo determinar, aproximadamente un tercio se debió a colisiones con embarcaciones.

  • Se han registrado al menos 230 muertes de ballenas debido a colisiones con embarcaciones en Chile.
  • El 62% de las causas de muerte no se pudo determinar.
  • Un tercio de las muertes de ballenas analizadas se debieron a colisiones con embarcaciones.
  • Las zonas portuarias de Magallanes y Los Lagos son las más afectadas por las colisiones.

Según el informe, las zonas portuarias de Magallanes y Los Lagos son las que registran la mayor cantidad de colisiones con ballenas, representando el 21% y el 18% de los casos respectivamente. Estas cifras indican que las ballenas están en peligro debido al tráfico marítimo en estas áreas. Organizaciones ambientales, como Greenpeace, han pedido una mayor aplicación de normativas para proteger a las ballenas.

La geógrafa Silvana Espinosa, vocera de Greenpeace, hizo un llamado a las autoridades para que se implementen medidas de protección para las ballenas. Según Espinosa, la reducción de la velocidad de las embarcaciones en áreas de alta presencia de ballenas y la implementación de rutas alternativas para evitar las zonas de mayor colisión podrían ayudar a disminuir la mortalidad de estos animales.

Por otro lado, el coordinador de la ONG «Defendamos Chiloé», Juan Carlos Viveros, criticó el incumplimiento de compromisos por parte de la ministra de Medio Ambiente en lo referente a la protección de las ballenas. Viveros señaló que es necesario un mayor compromiso por parte de las autoridades y un mayor control sobre el tráfico marítimo en áreas sensibles.

Además, expertos académicos de la región de Los Lagos destacaron que este problema de colisión con embarcaciones no solo afecta a las ballenas, sino también a otros mamíferos marinos. Sin embargo, debido a la obligación de registrar los varamientos de ballenas, se cuenta con datos más precisos sobre esta especie en particular. Se estima que la implementación de acciones para prevenir estas colisiones también beneficiaría a otros animales marinos en peligro.

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