La compañía china BYD continúa su expansión en el mercado europeo de vehículos eléctricos, anunciando su intención de instalar 3.000 cargadores en diversas ciudades. Este importante paso está dirigido a reducir el tiempo de recarga de sus coches eléctricos, permitiendo llenarlos en solo cinco minutos, un tiempo comparable al que se tarda en llenar un tanque de gasolina.
BYD, que ya se posiciona como el mayor vendedor de coches eléctricos a nivel mundial, busca también reafirmar su liderazgo en Europa, donde ha superado a competidores como Tesla. La empresa ha comenzado por instalar los nuevos Flash Chargers en Reino Unido y Alemania, que, con una potencia de 1.500 kW, ofrecen una recarga significativamente más rápida que los supercargadores de Tesla, que funcionan a 500 kW.
A pesar de las regulaciones impositivas en Europa que penalizan a los coches eléctricos de fabricantes chinos, BYD intenta hacer que sus modelos sean más atractivos mediante una infraestructura de recarga que enfatiza la rapidez. Aunque actualmente solo el BYD Denza Z9 GT puede beneficiarse de esta recarga ultrarrápida, la instalación de más cargadores es un paso positivo para la industria, al facilitar el acceso para otras marcas y modelos.
Los nuevos cargadores no afectarán la red eléctrica actual, ya que están diseñados para conectarse a baterías de gran capacidad que se recargan durante las horas nocturnas. De acuerdo a estimaciones, cada cargador puede costar alrededor de 580.000 euros, lo que implica una inversión total de 1.740 millones de euros para alcanzar la meta de 3.000 unidades. Esto revela el compromiso de BYD por establecerse como un líder en el ámbito de los coches eléctricos, a pesar de los obstáculos impuestos por los altos impuestos en Europa. Aunque aún no se han definido cuántos cargadores se ubicarán en España, se espera que su presencia mejore notablemente el acceso a la recarga rápida para los usuarios de vehículos eléctricos en el futuro.
