El Gobierno de Chile ha anunciado que durante el segundo semestre de 2027 se realizará una nueva licitación para las obras del tramo soterrado de tres kilómetros del Tren Santiago-Melipilla, que permitirá extender el servicio hasta la Estación Central. Esta decisión se toma tras la declaración de desierto de la anterior convocatoria por parte de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Detalles del proyecto
El biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, afirmó que la conectividad del proyecto está garantizada y que actualmente el 90% de las obras se encuentra en ejecución. De Grange destacó la importancia del proyecto para la zona poniente de Santiago, asegurando que el compromiso del Gobierno es avanzar en su desarrollo.
Inversión y avances
El ministro también se refirió a la inversión total del proyecto, que asciende a US$1.600 millones, y descartó que se haya perdido dicha inversión, afirmando que los recursos están disponibles y que las obras están en curso. La reunión donde se hizo este anuncio fue encabezada por el delegado presidencial metropolitano, Germán Codina, e incluyó a alcaldes y parlamentarios de las comunas involucradas, así como al presidente de EFE, Jorge Claude.
Tramos en construcción
En paralelo a la licitación del tramo soterrado, las obras de los tramos Talagante-Cerrillos y Cerrillos-Melipilla continúan según lo previsto, con fechas de entrega programadas para 2028 y 2029, respectivamente. Durante la primera etapa, el servicio del tren conectará con la futura estación Lo Errázuriz de la Línea 6 del Metro, facilitando la continuidad de los viajes de los pasajeros a través de la red de transporte público de Santiago.