El gobernador regional metropolitano, Claudio Orrego, expresó su frustración luego de reunirse este jueves con el biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, para discutir la postergación de la construcción del tramo soterrado entre Lo Errázuriz y la Alameda. La licitación de este segmento fue declarada desierta, lo que significa que en la primera etapa, el Melitrén no llegará hasta Estación Central.
Los pasajeros que viajen desde Melipilla, El Monte, Talagante, Padre Hurtado o Malloco deberán finalizar su trayecto en tren en la futura estación Lo Errázuriz, donde podrán conectar con la Línea 6 del Metro. Esta estación está proyectada para entrar en funcionamiento en 2028.
Compromisos del Gobierno y postergación
El Gobierno ha señalado que espera volver a licitar el tramo hacia Estación Central durante el segundo semestre de 2027, lo que implica un retraso respecto del calendario original. Orrego cuestionó que no se hayan buscado alternativas durante los meses posteriores al proceso fallido, afirmando que esto es un golpe a más de un millón de personas y a la confianza en el Estado.
“Salimos de la reunión con frustración. Declarar desierta la licitación del tramo que llega a Estación Central es un golpe a más de un millón de personas y a la confianza en la palabra del Estado”, afirmó Orrego. Aseguró que durante ocho meses no se buscó una solución junto a los alcaldes y el Gobierno, lo que sugiere que primó una decisión presupuestaria sobre las necesidades de los vecinos.
Detalles del proyecto y la inversión
El biministro Louis de Grange aclaró que la decisión de declarar desierta la licitación no significa que el proyecto completo haya sido suspendido. Destacó que la mayor parte de la inversión, que asciende a 1.600 millones de dólares, ya se encuentra comprometida y en ejecución. De Grange explicó que la licitación postergada corresponde a un tramo de 265 millones de dólares que no consideraba un sobrecosto de 65 millones de dólares exigido por Estación Central.
“Los tramos que conectarán Talagante y Melipilla con Lo Errázuriz mantienen sus fechas originales. El retraso se concentra en los últimos kilómetros hacia Estación Central”, indicó. La relicitación del tramo hacia Estación Central, que se espera para el segundo semestre de 2027, podría retrasar la operación de este segmento hasta 2033.
De Grange también mencionó que las ofertas no incluían el sobrecosto exigido por medidas compensatorias o de mitigación, lo que obligó a postergar la licitación. A pesar de esto, los tramos que llegarán hasta Cerrillos seguirán operando según los plazos iniciales.