El presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, Juan Araya, ha solicitado la intervención del Gobierno debido al aumento del precio del diésel y las bajas tarifas de fletes que están poniendo en riesgo la continuidad de los pequeños transportistas. En una entrevista, Araya enfatizó que muchos camioneros están llegando a un punto crítico donde trabajar podría significar perder dinero.
El dirigente hizo hincapié en el paro indefinido que han iniciado camioneros independientes de San Antonio, quienes protestan por el alza de los combustibles y los futuros cobros TAG en la Ruta 78. Araya afirmó que, si la situación no cambia, “los camioneros no van a trabajar”.
Impacto del aumento del diésel
El costo del diésel ha aumentado considerablemente, pasando de entre $930 y $950 por litro en marzo a cerca de $1.600 actualmente. Esta alza no ha sido acompañada por un ajuste proporcional en las tarifas que reciben los transportistas, lo que ha llevado a muchos a detener sus camiones.
Un ejemplo de esta crisis es el caso de camioneros que realizan viajes entre Chuquicamata y Mejillones, quienes están perdiendo hasta $280.000 por viaje, lo que les obliga a dejar de trabajar.
Desigualdades en el sector
Araya también destacó que las grandes empresas tienen más poder de negociación para ajustar tarifas en función del precio del combustible, mientras que los pequeños transportistas carecen de esta capacidad. Además, mencionó que los intermediarios en los puertos pueden quedarse con entre el 10% y el 15% del valor del transporte, lo que reduce aún más los ingresos de los camioneros.
La Confederación Nacional de Dueños de Camiones tiene programado un encuentro consultivo el próximo miércoles 4 para analizar la situación y discutir posibles medidas a tomar. Aunque Araya prefiere el diálogo a la paralización, advirtió que la falta de acción del Gobierno podría llevar a un efecto dominó en otros puertos del país.
Propuestas y expectativas
El dirigente está trabajando con el Gobierno y el Instituto Nacional de Estadísticas (INE) para encontrar una fórmula que ajuste los fletes según las variaciones del precio del combustible. Se espera que el INE presente una propuesta en la reunión del miércoles.
Araya también expresó su preocupación por las altas tasas de interés de los créditos para pymes y la falta de avances en la solución de deudas tributarias de los transportistas, señalando que “hay muchas promesas” que aún no se han cumplido.